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钢结构加固,为何要先卸载?
- 2019-10-31-

  长沙钢结构加固经过长时间的发展积累,已形成多种成熟的施工体系供人们选择。其中比较典型的例如增大截面加固、碳纤维加固、粘钢加固等,均能有效提高结构寿命。然而在施工的过程中,无论是湿法作业、施工复杂的增大截面加固法,还是施工便捷、空间影响小的碳纤维与粘钢加固,均需要在施工前对原结构进行卸载操作,以达到最佳的加固效果。

  长沙钢结构加固之所以在前需要进行卸载,是由于常规的加固方法,包括碳纤维加固、粘钢加固、增大截面加固法等,都属于被动受力的被动加固,而被动加固中,则需要考虑二次受力对结构产生的影响。

  我们可以举一个简单的例子,采用碳纤维对梁底受拉区进行加固时,若不对结构进行卸载,则在进行加固前,梁底就处于承受较大拉应力的状态,在粘贴碳纤维布后,只有当梁收到更大的荷载作用,碳纤维布才能受力。也就是说,原结构承受荷载,要一直高于碳纤维布承受荷载,这样就会导致加固效果大打折扣。

  那么对于部分无法进行卸载的建筑,要如何做才能保证加固效果呢?采用了预应力技术的卡本预应力碳纤维版,没有二次受力的忧虑,或许能成为更好的解决方案。卡本碳纤维版广泛应用于桥梁、工业厂房、地下车库等,是卸载难题的良好解决方案。


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